Menu

Phân Biệt Nghiệp Vụ FCL và LCL trong Logistics

Trong lĩnh vực giao nhân vận tải, câu hỏi "Hàng FCL, LCL là gì" rất phổ biến, nhưng với ai mới tham gia hoặc không làm trong ngành này, thuật ngữ FCL, LCL khá mới mẻ. Trong bài biết, Ever Star Shipping.,JSC chia sẻ với các bạn thông tin khái quát về hàng FCL, LCL và sự khác nhau giữa chúng. 

1. Khái niệm FCL, LCL

- FCL (Full Container Load): là nghiệp vụ vận chuyển hàng nguyên container, trong đó người gửi có trách nhiệm đóng gói hàng còn người nhận chịu trách nhiệm dỡ hàng khỏi container. Các mặt hàng có khối lượng và hàng hóa đồng nhất đủ chứa đầy một hay nhiều container sẽ sử dụng phương pháp này và đây được coi là phương pháp hiệu quả kinh tế nhất.حمل و نقل دریایی از چین: FCL و LCL | شرکت بازرگانی کارگوهرمس

- LCL (Less than Container Load): là nghiệp vụ vận chuyển hàng lẻ khi đó những lô hàng đóng chung một container, người chuyên chở chịu trách nhiệm đóng hàng và người giao nhận có trách nhiệm dỡ hàng ra container. Khi gửi hàng, nếu không đủ đóng hàng nguyên một container, phương pháp hàng lẻ là một lựa chọn đúng đắn.

2. Sự khác nhau giữa nghiệp vụ làm hàng FCL và LCL

Đối với người gửi hàng 

FCL

LCL

– Thực hiện book container và cung cấp chi tiết thông tin cho hãng tàu để làm vận đơn;

– Đóng hàng vào container và thực hiện gia cố hàng;

– Tính toán hàng hóa cho phù hợp và gán nhãn mác, ký hiệu để bên nhận dễ nhận biết loại hàng.

– Làm thủ tục hải quan để thông quan cho lô hàng.

– Niêm chì (seal) cho container.

– Thực hiện đổi lệnh và hạ container tại cảng xuất và thanh toán các chi phí nâng hạ tại cảng.

– Chịu các chi phí như phí bốc dỡ, phí THC, phí DEM/DET nếu có.

– Đóng hàng và chở đến kho CFS (Container Freight Station) của người gom hàng đồng thời làm thủ tục hải quan để thông quan cho lô hàng.

– Cung cấp chi tiết bill cho người gom hàng để làm vận đơn.

– Xác nhận draft bill và nhận vân đơn.

Đối với người gom hàng.

(Chỉ hình thức vận chuyển LCL có người gom hàng)

Đối với người gom hàng LCL:

– Đây là người chịu trách nhiệm trực tiếp với khách hàng suốt quá trình chuyên chở.

– Cấp vận đơn cho khách hàng và khai manifest lên hệ thống.

– Thực hiện thông báo cho khách hàng khi hàng đến và liên hệ với đại lý bên nhận để giải phóng hàng cho khách hàng.

Đối với người vận chuyển hàng

FCL

LCL

– Phát hành vận đơn và khai manifest cho người vận chuyển hàng. Trước khi gửi bill thì phải gửi bản draft bill để người gửi hàng kiểm tra thông tin trên bill.

– Bốc container lên tàu và dỡ container khỏi tàu lên bãi container cảng đích.

– Khi hàng đến làm D/O và giao container cho người nhận có vận đơn hợp lệ tại bãi container (CY).

Trong vận chuyển hàng lẻ mặc dù người người gom hàng  là người thực hiện việc tập hợp hàng hóa nhỏ lẻ và vận chuyển đến kho riêng nhưng người vận chuyển hàng thực tế vẫn là các hãng tàu. Vì bản chất người gom hàng không có tàu để vận chuyển hàng hóa mà vẫn phải thuê lại container của các hãng tàu. Như vậy trách nhiệm của người chở hàng thực tương tự như FCL.

Đối với người nhận hàng

FCL

LCL

– Khi nhận được thông báo hàng đã đến cảng của hãng tàu, thực hiện sắp xếp bộ chứng từ hợp lý để đến hãng tàu đổi lệnh. Sau đó làm thủ tục hải quan thông quan lô hàng.

– Vận chuyển container về kho và rút hàng sau đó trả container về đúng nơi quy định cho hãng tàu.

– Hoàn tất các phí local charges, D/O, phí cược container.

– Khi nhận được thông báo hàng đã đến kho của người gom hàng, thực hiện sắp xếp bộ chứng từ hợp lý để đến đại lý của người gom hàng đổi lệnh. Sau đó làm thủ tục hải quan thông quan lô hàng.

Tuy nhiên, người nhận hàng lẻ không cần đóng phí cược container, vì bản chất người nhận hàng không mượn container. Nhưng ngược lại thì phải đóng phí handling charges.

 

*** Một số lưu ý khi gửi hàng lẻ LCL:

  • Cung cấp đầy đủ các loại giấy tờ về hàng hóa cho người gom hàng (consolidator).
  • Cung cấp chủng loại và đặc điểm của hàng hóa và các loại hàng hóa có thể đóng chung với loại hàng mà mình đang gửi 
  • Vì là hàng gom nhiều loại chung trong một container nên chủ hàng cần đóng gói hàng hóa cẩn thận trước khi giao cho người gom hàng.
  • Khi giao dịch, cần chú ý đến hàng hóa “đi direct” (trực tiếp) nghĩa là hàng sẽ đi đến cảng cuối mà không phải chuyển sang container khác tại cảng trung gian hay “đi via” (chuyển tiếp) nghĩa là hàng của bạn sẽ được dỡ ra tại một cảng, sau đó được đóng vào container khác trước khi đến cảng cuối.
  • Lưu ý các thông tin lịch tàu để đóng hàng và gửi hàng chính xác, tránh phát sinh chi phí.

 

Nguồn: Tổng hợp và sưu tầm

 

Hy vọng những gì chúng tôi mang đến hữu ích cho khách hàng có nhu cầu về dịch vụ vận tải hàng nguyên cont (FCL) hay dịch vụ gom hàng lẻ (LCL), vui lòng liên hệ ngay với chúng tôi, chúng tôi sẽ đồng hành cùng quý khách hàng:

CÔNG TY CP THƯƠNG MẠI & VẬN TẢI TÂN SAO SÁNG 

Địa chỉ: P316 Nơ 1B, Bán Đảo Linh Đàm, Quận Hoàng Mai, TP Hà Nội

Hotline: +0904473168

Fax: +02439446879

Email: group@everstarship.net

Website: www.everstarship.net

Các bài viết khác